Azok, akik gyakran utaznak repülővel, tudják, hogy a fedélzeten lévő poggyásznak különleges követelményeknek kell megfelelnie. Autóban vagy vonaton egyáltalán nem kell aggódnia a nála lévő power bank kapacitása, a bőrönd mérete vagy a kézipoggyászban lévő folyadékok száma miatt. A repülőtéren a helyzet kicsit bonyolultabbá válik. Hová pakoljuk az akkumulátorokat? Milyen eszközök nem kerülhetnek a feladott poggyászba? Hogyan különböznek az elektronikai eszközök szállítására vonatkozó szabályok az egyes légitársaságoknál? Ez a cikk segít jobban felkészülni az utazásra.
Még ha rendszeresen repül is repülővel, minden biztonsági ellenőrzés magában hordoz egy kis bizonytalanságot. Reméljük, hogy az általunk összeállított útmutató segít megspórolni a felesleges stresszt, és megfelelően becsomagolni a poggyászát, amelybe az elektronikai cikkek is beletartoznak. Íme, a cikkben tárgyalt főbb kérdések:
- Az elektronikai eszközök repülőgépen történő szállítására vonatkozó előírások és szabályok.
- Milyen repülőgépen szállított elektronikus berendezések igényelnek különös figyelmet?
- Elektronika a kézipoggyászban.
- Milyen power bankot lehet felvinni a repülőre?
- Az elemek és akkumulátorok repülőgépen történő szállítására vonatkozó helyes gyakorlatok.
Biztonságos utazás az elektronikával
Érdemes már az elején megjegyezni, hogy a poggyászodban lévő elektronikára vonatkozó előírások nagyon eltérőek lehetnek. Utazás előtt mindig tájékozódjon a vonatkozó szabályokról. Ezeket mind a légitársaságok, mind a nemzeti szabályozások határozzák meg. Az eltérések közé tartozhat a lítium-ion akkumulátorok maximális kapacitása, a power bankok szállítására vonatkozó szabályok, vagy az elektronikus eszközök véletlen bekapcsolástól való védelmére vonatkozó követelmények. Ha megismerkedik a konkrét irányelvekkel, elkerülheti a kellemetlen meglepetéseket.
Akkumulátorok a repülőgépen: milyen korlátozások vannak a következők miatt
A korlátozó intézkedések fő oka a tűzveszély. A lítium-ion és lítium-polimer akkumulátorok, amelyeket a legtöbb elektronikus eszközben használnak, érzékenyek a mechanikai sérülésekre, a rezgésre és a magas hőmérsékletre. Elpárologhatnak vagy szivároghatnak, ami növeli a gyulladás kockázatát.
Ezenkívül az elektronikus eszközök zavarhatják a repülőgép fedélzeti rendszereit (navigációs vagy kommunikációs). Egyes elektronikus eszközök (pl. drónok) magára a repülésre is biztonsági kockázatot jelenthetnek.
Feladott poggyász VS. kézipoggyász
A legtöbb elektronikus eszközt, amellyel leggyakrabban utazunk, kézipoggyászba kell csomagolni. Van azonban néhány kivétel, amelyek közé gyakran tartoznak többek között a drónok, a légdeszkák vagy az elektromos robogók. Ne feledje, hogy mindig ellenőrizze, mit vihet fel a légitársaság fedélzetére. Sajnos nincsenek felülről lefelé irányuló szabályok, amelyek világszerte egységesítenék ezeket a gyakorlatokat.
Ezek az általunk kiválasztott néhány légitársaság ajánlásai. Mint láthatja, a powerbankok, elemek és akkumulátorok kapacitása közötti különbségek ellenére minden esetben kézipoggyászban kell lenniük.
- British Airways - a power bankot kézipoggyászban kell szállítani. Maximális kapacitás: 160 Wh vagy 40000 mAh.
- EasyJet - a power bankot a kézipoggyászban kell szállítani. Maximális kapacitás: 100 Wh vagy 27000 mAh.
- Emirates - tartalék vagy extra akkumulátorok (beleértve a lítium- és lítiumion-akkumulátorokat is) csak kézipoggyászban szállíthatók. A főként energiaforrásként szolgáló tárgyak (pl. power bankok) tartalék akkumulátornak minősülnek. Utasonként legfeljebb 20 tartalék akkumulátor szállítható.
- KLM - legfeljebb 15 darab, legfeljebb 100 Wh lítium akkumulátorral rendelkező elektronikus eszközt szállíthat. A legfeljebb 160 Wh lítiumakkumulátorral rendelkező eszközökhöz engedélykérelem szükséges. Tilos elektronikus cigarettát feladott poggyászba csomagolni.
- LOT - a power bankot a kézipoggyászban kell szállítani. Maximális kapacitás: 100 Wh vagy 27 000 mAh. Ha a power bank kapacitása meghaladja a 100 Wh-t, az utasnak indulás előtt engedélyt kell kérnie a légitársaságtól.
- Lufthansa - a power bankot a kézipoggyászban kell szállítani. Maximális kapacitás: 100 Wh vagy 20000 mAh.
- Ryanair - a power bankot kézipoggyászban kell szállítani. Maximális kapacitás: 100 Wh vagy 27000 mAh.
- Wizz Air - a feladott poggyászban nem engedélyezett az elemek és az újratölthető elemek szállítása. A lítium-ion akkumulátorok kapacitása nem lehet nagyobb 100 Wh-nál. A 100 Wh-nál nagyobb, de legfeljebb 160 Wh kapacitású lítium-ion akkumulátorok a Wizz Air jóváhagyásával szállíthatóak. Az ilyen poggyász jóváhagyását követően egy személy legfeljebb 2 darab 100 és 160 Wh közötti kapacitású, külön-külön biztosított tartalék akkumulátort vihet magával.
Power bank a repülőn: amit tudnia kell
A fenti összefoglaló a legjobb bizonyíték arra, hogy egy ártatlannak tűnő eszközzel kapcsolatos szabályozás nagyon eltérő lehet. Íme, az általános szabályok, amelyeket érdemes követnie, ha nincs lehetősége ellenőrizni az irányelveket repülés előtt.
- Az energiabankokat a kézipoggyászban kell szállítani, nem pedig a feladott poggyászban.
- Az energiabankok kapacitása nem haladhatja meg a 100 wattórát vagy a 20000 milliamperórát. Ezen értékek felett a légitársaságok a fuvarozó jóváhagyását kérhetik, vagy korlátozásokat vezethetnek be.
- A tápegységeket úgy kell csomagolni, hogy megvédjék őket a sérülésektől és megakadályozzák a véletlen aktiválást. A power bankokat célszerű eredeti csomagolásukban vagy tokjukban tárolni.
- A beszállás előtt húzza ki az összes USB-kábelt a tápegységből, és győződjön meg róla, hogy az ki van kapcsolva.
- A beszállás előtt győződjön meg arról, hogy a powerbank nem indul be véletlenül a repülés során.
Vigyázz ezekkel az eszközökkel!
Nem a tápegységek az egyetlen olyan eszközök, amelyeket nem ajánlott a feladott poggyászba csomagolni. Mi több, néhányat közülük szintén nem fogsz felvinni a fedélzetre... kézipoggyász hátizsákban. Ilyenkor a berendezéseket teherszállítással kell elküldeni. Még egyszer hangsúlyozzuk - ha kétségei vannak, konzultáljon a légitársaság irányelveivel, amellyel utazik, vagy az országa törvényeivel. Íme néhány olyan eszköz, amely különleges figyelmet igényel:
- 100 Wh-nál nagyobb kapacitású lítium-ion akkumulátorok (az olyan elektronikus eszközökben, mint a laptopok vagy fényképezőgépek akkumulátorai általában nem haladják meg ezt az értéket).
- A lítium- vagy lítium-polimer akkumulátorok akkumulátoronként több mint 2 gramm lítiumot tartalmaznak.
- Akkumulátoros eszközök, például légdeszkák, elektromos robogók stb.
- E-cigaretták és az összes kapcsolódó termék, például e-folyadékok és utántöltők.
- A korábban említett kapacitásokat meghaladó energiabankok.
Egyes légitársaságok szigorúbb szabályokat alkalmazhatnak az elektronikus eszközök szállítására. Ha Ön egy drón szerencsés tulajdonosa, győződjön meg róla, hogy felviheti a repülőgépre! Egyes országokban és egyes légitársaságoknál ezeket az eszközöket kézipoggyászként vagy feladott poggyászként fel lehet vinni a repülőgépre, míg máshol teljesen tilos.
Elemek és akkumulátorok szállítása a repülőgépen
Végezetül álljon itt néhány jó gyakorlat az elektronika szállításával kapcsolatban. Ezek segítenek elkerülni a repülőtéri személyzettel való konfrontációkat és a poggyászkárokkal kapcsolatos meglepetéseket. Az elektronikus eszközök nem használhatók fel- és leszálláskor, valamint bizonyos légtereken való áthaladáskor. Érdemes tehát utazás előtt meggyőződni arról, hogy a készülékek ki vannak-e kapcsolva. Ha "ömlesztve" szállít elemeket vagy újratölthető elemeket, tegye azokat külön tasakokba vagy borítókba. Így minimálisra csökkentheti annak kockázatát, hogy az elektródák érintkezzenek egymással. Az ujjal töltött akkumulátorokat a legjobb az eredeti csomagolásukban szállítani.
Veszélyes és tiltott tárgyak a repülőgépen
Ahogyan azt már kitalálhatta, nem csak a power bankok, az újratölthető elemek, az akkumulátorok és a kiválasztott elektronikus berendezések az egyetlen olyan tárgyak, amelyekre érdemes odafigyelnie, amikor utazásra készül. Sokan nem tudják, hogy a biztonsági ellenőrzésen tilos átmenni... vízzel. Ez gyakran okoz értetlenséget az utasokban, és amikor más tiltott tárgyakkal (többek között gyúlékony anyagokkal, éles tárgyakkal, öngyújtókkal, késekkel vagy drogokkal) szembesítik őket, valóban meglepőnek tűnik. A szabályok szerint egyetlen palackban 100 ml-nél több folyadékot nem lehet felvinni a repülőgépre.
Vagy találkozott már olyan szokatlan kalanddal, amelynek során elemeket, akkumulátorokat vagy elektronikus berendezéseket kellett repülőgépen szállítani? Tudassa velünk a Facebook vagy Instagram. Szívesen frissítjük cikkünket az új ismeretekkel!
